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DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗臺

產(chǎn)品介紹：	專為電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗設(shè)計生產(chǎn)的檢測設(shè)備
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一、概述

專為電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗設(shè)計生產(chǎn)的檢測設(shè)備,該設(shè)備具有方便實用,外形美觀,性能優(yōu)越的特點,設(shè)備采用工業(yè)計算機進行控制，設(shè)備性能可靠，并對數(shù)據(jù)進行輸出、存儲及打印，是電動車企業(yè)的**的DC/DC轉(zhuǎn)換器檢測設(shè)備。

二、檢測標準

GBT24347-2009電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器試驗方法

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割灌機可靠耐久試驗臺

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減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗臺

產(chǎn)品介紹： 1．采用變頻調(diào)速技術(shù)，電機調(diào)速范圍寬，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。 2．可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運行次數(shù)等參數(shù)，達到設(shè)置的耐久運行次數(shù)后，轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。 3．加載機構(gòu)采用配重加載，加載穩(wěn)定可靠。 4．前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng)，前、后減震器分別進行試驗。 5．當減震器溫度超過設(shè)定溫度，設(shè)備報警，轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。

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容積式油耗測試儀

產(chǎn)品介紹：采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心，具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點；

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容積式油耗測試儀

產(chǎn)品介紹：采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心，具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點；

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底盤測功機實驗室

產(chǎn)品介紹：底盤測功機采用交流電力測功機，在底盤測功機本身固有的機械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬，同時設(shè)備采用先進的控制方式和高品質(zhì)的器件，應(yīng)用抗干擾技術(shù)，系統(tǒng)測試精度高，工作穩(wěn)定，因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進行精確控制，從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標準所要求的阻力。本設(shè)備操作方便，測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接，滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)

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摩托車乘員扶手檢驗裝置

產(chǎn)品介紹： 1．可移動式懸吊機構(gòu)，使整套裝置在試驗室內(nèi)可方便地移動。 2．懸吊部分支承試驗所需的儀器。 3．可移動式懸吊機構(gòu)可在橫梁上滑動，以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。 4．拉力采用數(shù)碼顯示。 5．車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置，使其不隨扶手上升，并且不會損傷后座。 6．車輛壓緊裝置可進行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)車輛不同高度的要求。

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