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1. 試驗原理：本機(jī)用于模擬電動自行車在騎行時的前輪離開地面時可承受地面沖擊的能力

2. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：ISO-4210GB3565JIS D9401

3. 試驗方法：

1) 選擇合適的軸分別將輕質(zhì)滾輪固定在前叉上、車架的后叉固定在試驗臺上

2) 插銷將支撐平板固定，調(diào)節(jié)鋼砧上方的手輪及鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心剛好為要抬高的位置（調(diào)節(jié)鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心位于其正上方）

3) 將標(biāo)準(zhǔn)重量的砝碼按標(biāo)準(zhǔn)固定在鞍管上

4) 將插銷快速拔出，組合件做自由落體運(yùn)動撞擊鋼砧，完成**次試驗；重復(fù)做第二次試驗

5) 試驗完成后檢查組合件有無裂紋及變形量，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷合格與否

3. 主要技術(shù)參數(shù)：

1) 鋼砧硬度HRC≥50(附出廠測試報告)

2) 砧可調(diào)節(jié)距離≥500mm(方便測試大小車輛)

3) 高度尺：0－500mm

4) 高度尺分辨率：1mm

5) 電源：AC 220V 50Hz

6) 機(jī)器主體為鋼構(gòu)件，強(qiáng)度高，不易變形

7) 機(jī)器底座為實心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強(qiáng)筋和調(diào)水平底腳

8) 機(jī)器外觀靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀