一、概述
該設(shè)備用于模擬自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中，在不同的路況下，車(chē)把組件受到人手給予的力，本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù) EN14764、EN14766 和 EN14781 疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)PLC自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車(chē)把上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回?fù)Q向。
1.1. 動(dòng)力方式：氣缸控制，響應(yīng)快速、穩(wěn)定可靠
1.2. 采用觸摸屏控制，試驗(yàn)設(shè)定次數(shù)、試驗(yàn)頻率設(shè)置方便，實(shí)際測(cè)試次數(shù)實(shí)時(shí)可見(jiàn)；
1.3. 試驗(yàn)時(shí)將把立管（或假示把立管）固定在專用夾具上，調(diào)整加載氣缸的位置，使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上，固定好各個(gè)部分。加載橫梁的高低位置可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)車(chē)把的大小；
1.4. 試件損壞時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)；
1.5. 機(jī)器主體為鋼構(gòu)件，強(qiáng)度高，不易變形。
二、 測(cè)試依據(jù)
EN14764、EN14766 和 EN14781
三、測(cè)試項(xiàng)目
車(chē)把動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試
