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起動電機模擬電源 
產(chǎn)品介紹: 應(yīng)用先進的逆變電源技術(shù)的半橋式IGBT功率器件逆變電源,其逆變控制采用峰值、平均值和逐周控制
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一、簡介Brief Introduction

Y100型起動電機模擬電源采用先進的逆變電流技術(shù),輸出電壓和內(nèi)阻連續(xù)可調(diào),可模擬多種蓄電池的輸出特性,代替蓄電池對起動電機和起動繼電器等產(chǎn)品進行測試。

Y100 Model Starting Motor Simulative Power Source adopts advancedcontravariant current technique. The output voltage and internal resistancecan be adjusted continuously. It can simulate the output characteristic of manytypes of accumulators and substitute the accumulator to test the productions ofstarting motor and starting relay.

二、測試依據(jù)

QC/T 778-2007  《摩托車和輕便摩托車用電器零部件試驗電壓》

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副標題

電動摩托車安檢線(二輪)
產(chǎn)品介紹: “天波科技”將摩托車底盤測功機的控制技術(shù)及電慣量模擬技術(shù)引入安檢線的動力性能測試,實現(xiàn)對摩托車全電慣量的模擬和道路行駛阻力的施加,真實地反映出摩托車的行駛性能參數(shù)。
電動摩托車底盤測功機(三輪)
產(chǎn)品介紹: 采用“天波科技”全數(shù)字交流變頻四象限運行控制技術(shù),在設(shè)計中充分考慮了道路行駛阻力的精確控制與簡便操作的有機結(jié)合,在實現(xiàn)道路滑行法自動修正行駛阻力的同時,專門設(shè)計了方便的自動程序運行模式,使用者只需進行簡便的操作就能完成復(fù)雜的行駛阻力的設(shè)定。
自動駕駛儀
產(chǎn)品介紹: 自動駕駛裝置適應(yīng)于電動兩輪、三輪摩托車,能夠按照標準法規(guī)要求及用戶自定義耐久性試驗工況進行車速控制、制動等操作。
路試儀
產(chǎn)品介紹: 能夠測試車輛在行駛過程中的實時行駛車速、充分發(fā)出的平均減速度、制動距離、制動過程中的手、腳控制力、瞬時油耗、累計油耗,與聲級計配合使用還可測試加速噪聲。
車輪旋轉(zhuǎn)彎曲試驗臺
產(chǎn)品介紹: 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪
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