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后視鏡反射率測(cè)試儀 
產(chǎn)品介紹: 后視鏡反射率測(cè)試儀主要測(cè)試機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的反射率。
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一、簡(jiǎn)介Brief Introduction

HF100型后視鏡反射率測(cè)試儀主要測(cè)試機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的反射率。

HF100 Model Rearview Mirror Reflectivity Test Apparatus is to testthe reflectivity of the rearview mirror.

二、測(cè)試產(chǎn)品 Test Production

  后視鏡  rearview mirror

三、測(cè)試依據(jù)

GB 17352-1998《摩托車和輕便摩托車后視鏡及其安裝要求》

QC/T 531-2001《汽車后視鏡》

GB 150842006《機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求》

四、主要測(cè)試項(xiàng)目

  后視鏡反射率

五、設(shè)備組成

1. 智能測(cè)量?jī)x表 2. 光積分球 3. 平行光管 4. 標(biāo)準(zhǔn)光源

六、設(shè)備主要功能及特點(diǎn)

1. 可測(cè)試機(jī)動(dòng)車輛后視鏡(或類似產(chǎn)品)反射率;

2. 可快速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)發(fā)射率測(cè)試,操作方便;

3. 結(jié)構(gòu)上采用了標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì);

4. 采用最新單片機(jī)作為數(shù)字中央處理單元;

5. 光通測(cè)量信號(hào)經(jīng)放大電路放大,再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后由CPU對(duì)其進(jìn)行計(jì)算、補(bǔ)償;

6. 可實(shí)時(shí)顯示被測(cè)器件的反射率;

7. 使用簡(jiǎn)單快捷,讀數(shù)直觀準(zhǔn)確,便于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和試驗(yàn)室質(zhì)量檢測(cè)與控制;

8. 具有方便快捷的標(biāo)定方式。


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過(guò)設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測(cè)試儀
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底盤測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤測(cè)功機(jī)采用交流電力測(cè)功機(jī),在底盤測(cè)功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測(cè)試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測(cè)車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測(cè)試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國(guó)及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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