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摩托車防水試驗(yàn)室 
產(chǎn)品介紹: 摩托車防水試驗(yàn)室是“天波科技”依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)的要求設(shè)計(jì),將環(huán)境倉理念、溫度和濕度的精確控制與簡便操作有機(jī)結(jié)合,參考國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)的智能自動(dòng)防水試驗(yàn)的試驗(yàn)室系統(tǒng)。
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一、概述

MF100型摩托車防水試驗(yàn)室是“天波科技”依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)的要求設(shè)計(jì),將環(huán)境倉理念、溫度和濕度的精確控制與簡便操作有機(jī)結(jié)合,參考國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)的智能自動(dòng)防水試驗(yàn)的試驗(yàn)室系統(tǒng)。

MF100平臺(tái)由土磚結(jié)構(gòu)從地面凸高,中間凹槽行成循環(huán)水池。平臺(tái)內(nèi)部防水處理,表面貼磁磚。圍墻由鋼化玻璃加不銹鋼方通框架結(jié)構(gòu)。整體美觀大方,觀賞性強(qiáng)。沖水試驗(yàn)裝置由一套電機(jī)帶動(dòng)噴水管按標(biāo)準(zhǔn)要求從被測物正面方向水平面噴射達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康摹?刂品绞接煽删幊炭刂葡到y(tǒng),觸摸屏設(shè)定界面??稍O(shè)定左右噴管噴射流量和流速及設(shè)定噴淋時(shí)間。車輛進(jìn)入淋雨間,采用紅外檢測開關(guān),經(jīng)過延時(shí)設(shè)定的時(shí)間后,開始自動(dòng)噴淋,自動(dòng)停止。

MF100試驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的防雨性能,檢查摩托車結(jié)構(gòu)件安裝是否正常,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確,為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)。

二、測試依據(jù)

GB24155-2009   《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》

GB/T2423.38-2005 《電工電子基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》

GB4208 《外殼防護(hù)等級(jí)》

GJB 150.8 《淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
底盤測功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤測功機(jī)采用交流電力測功機(jī),在底盤測功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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