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摩托車后視鏡試驗(yàn)臺（撞擊、彎曲、曲率半徑）

產(chǎn)品介紹：	采用數(shù)碼顯示擺錘偏轉(zhuǎn)角度，并可自動顯示撞擊后擺錘擺起角度
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一、測試產(chǎn)品

機(jī)動車后視鏡、摩托車后視鏡

二、測試依據(jù)

GB 15084-2006《機(jī)動車輛后視鏡的性能和安裝要求》

GB 17352-2010《摩托車和輕便摩托車后視鏡的性能和安裝要求》

三、測試項(xiàng)目

1．撞擊試驗(yàn)

2．彎曲試驗(yàn)

3．曲率半徑

四、功能與特點(diǎn)

1．采用可編程控制系統(tǒng)作為控制核心。

2．自動控制擺錘旋轉(zhuǎn)，釋放后撞擊后視鏡。

3．可任意設(shè)置擺錘擺起角度(<90°)。

4．采用數(shù)碼顯示擺錘偏轉(zhuǎn)角度，并可自動顯示撞擊后擺錘擺起角度。

5．具有緊急停車功能。

6．可自動記錄彎曲試驗(yàn)壓制時(shí)間。

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電動摩托車安檢線（二輪）

產(chǎn)品介紹： “天波科技”將摩托車底盤測功機(jī)的控制技術(shù)及電慣量模擬技術(shù)引入安檢線的動力性能測試，實(shí)現(xiàn)對摩托車全電慣量的模擬和道路行駛阻力的施加，真實(shí)地反映出摩托車的行駛性能參數(shù)。

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電動摩托車底盤測功機(jī)（三輪）

產(chǎn)品介紹：采用“天波科技”全數(shù)字交流變頻四象限運(yùn)行控制技術(shù)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了道路行駛阻力的精確控制與簡便操作的有機(jī)結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)道路滑行法自動修正行駛阻力的同時(shí)，專門設(shè)計(jì)了方便的自動程序運(yùn)行模式，使用者只需進(jìn)行簡便的操作就能完成復(fù)雜的行駛阻力的設(shè)定。

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